רכבים ישנים במיוחד או כאלה שאינם שמישים מהווים נטל על בעל הרכב ומהווים מפגע סביבתי ובטיחותי. אחזקה של רכב ישן עלולה להיות כרוכה בתיקונים וטיפולים תכופים, בעלויות גבוהות ובלא מעט כאבי ראש. בעלי רכבים ישנים המעוניינים למכור את רכבם ולרכוש רכב חדיש יותר, נתקלים בקשיים רבים למצוא קונה ולעתים מדובר במשימה בלתי אפשרית. הפתרון הנוח והמשתלם ביותר במצבים אלה, הינו מכירת הרכב לפירוק. שירות פירוק רכבים ניתן בידי אנשי מקצוע מומחים המפרקים את הרכב הישן לחלקיו, מוכרים את החלקים השמישים והתקינים כחלפים ומעבירים את החלקים שלא ניתן לעשות בהם שימוש למחזור. מדובר בתהליך המשרת הן את בעל הרכב הישן המקבל תמורה כספית נאה, הן את קונה הרכבים לפירוק המרוויח ממכירת החלפים והן את הציבור כולו בזכות התרומה לשמירה על איכות הסביבה ומניעת היווצרות מפגעים סביבתיים וסיכונים בטיחותיים על הכביש.
מה כולל תהליך פירוק רכבים ומהם יתרונותיו?
רכב המועבר לפירוק אינו מיועד לשימוש ולכן אין צורך בהעברת בעלות. ובכל זאת, על מנת להבטיח תקינות הצעד ומניעת מצבים של גניבת מספר הרישוי הרי שיש לבצע את התהליך בצורה מסודרת ונכונה. השלב הראשון הינו מילוי טופס המבקש להוריד את הרכב הישן או התקול מהכביש. את הבקשה יש להגיש למשרד הרישוי ועם אישור הבקשה, הרכב מוסר ממאגר הרכבים הנעים במשרד הרישוי. את הפעולה, יכולה לבצע גם חברת פירוק רכבים וזאת באמצעות ייפוי כוח הניתן על ידי בעל הרכב. בשלב הבא, צוות מקצועי של חברת פירוק הרכבים יגיע עד למקום החנייה של הרכב ויפנה אותו למגרש הגרוטאות שם תחל מלאכת הפירוק. תהליך פירוק רכבים מתחיל בפירוק המעטפת החיצונית וממשיך בפירוק המבנה הפנימי והאזור המכני ברכב. לאורך תהליך הפירוק, בודקים אנשי המקצוע את החלקים השונים וממיינים אותם לחלפים שניתן למכור ולעשות בהם שימוש ולחלקים שיועברו למחזור. החלפים השמישים נמכרים למוסכים והחלקים המעוברים למחזור ישמשו בהמשך כחומרי גלם לייצור מוצרים שונים בתעשיות המתכת, הפלסטיק והזכוכית.
לסיכום,
שירות פירוק רכבים מספק פתרון ומענה נוח ומשתלם לבעלי רכבים ישנים המתקשים "להיפטר" מרכבם. בעל הרכב הישן זוכה לתמורה כספית הולמת, חוסך בעלויות תיקון ותחזוקה ובהוצאות רישוי וביטוח, חברת פירוק הרכבים מרוויחה ממכירת חלפים והציבור כולו מרוויח משמירה על איכות הסביבה ועל הבטיחות בכבישים.